Tag: metro

Tokio podróżowanie wewnątrz miasta

tokio komunikacjaTokio to miasto, w którym nie tylko komunikacja zewnętrzna jest bardzo mocno rozbudowana, ale ta cecha dotyczy także komunikacji wewnętrznej. Z tego też względu miasto wyposażone jest w system szynowy, w którym istnieje trzynaście linii metra. Linie te cechują się długością ponad trzysta kilometrów. Linie wewnętrzne należą do dwóch ogromnych korporacji, którymi są: Tokio metro oraz Toei. Oprócz tego, ze miasto wyposażone jest w bogatą sieć metra istnieją tu także dodatkowe niewielkie koleje automatyczne, które na razie działają na krótkich dystansach, lecz wciąż są ulepszane. Ruch wewnętrzny, jaki istnieje w mieście obsługiwany jest także przez kolej JR, która działa dzięki temu, że została wyposażona w linie średnicowe oraz obwodowe. Aby ruch mógł prężnie prosperować w tym ogromnym japońskim mieście wybudowano tu dużą obwodnicę, której trasa liczy około 100kilometrów. Znaczną rolę odgrywają obecnie także linie prywatne, które działają na ogół z intensywnością podobną do pracy metra. Wszystkie środki transportu, jakie działają w Tokio wyróżniają się wysokim standardem technicznym, co sprawia, ze dla podróżnych są bezpieczne i wygodne.

Chińskie Metro

metro chinyChińskie metro należy do jednych z najnowocześniejszych na świecie. W zależności od miasta ma od kilku krótkich tras w ciągłej rozbudowie do kilkudziesięciu tras z dziesiątkami stacji i kilkuset kilometrami tras. Najlepiej rozwinięte metro posiadają takie miasta jak Pekin, Szanghaj, Guangzhou, i Shenzhen. Jeśli chodzi o ceny przejazdów różnią się one w zależności od miasta ale na ogol przejazd zaczyna się od 2 yuan (w przybliżeniu 1zł polski) do kilku yuan za dłuższą trasę. Metro chińskie jest bardzo dobrze oznaczone, nazwy stacji metra podawane są w dwóch językach, chińskim oraz angielskim, to samo dotyczy komunikatów głosowych, zawsze odczytywane są w dwóch językach, co znacznie ułatwi podróżowanie obcokrajowca. Pociągi i stacje są nowe, zadbane, czyste, zarówno wewnątrz pociągu jak i stacji działa klimatyzacja, więc nawet w upalny dzień możemy wygodnie i tanio podróżować. Tak jak i w autobusach przejazd metrem możemy opłacić na dwa sposoby, kupując jednorazowy bilet – żeton lub wykopując kartę przedpłaconą (zazwyczaj koszt około 100yuan). Wygodniejszym sposobem płatności jest oczywiście karta przedpłacona, gdyż oszczędzamy czas na każdym przejeździe, nie musząc czekać w kolejce na zakup żetonów, ale oczywiście nic nie stoi na przeszkodzie aby korzystać z jednorazowej płatności, ta opcja przydatna jest zwłaszcza dla osób, które tylko na krótki okres przebywają na terenie danego miasta w Chinach.

Sieć wewnętrzna Tokio

metro tokioKomunikacja wewnętrzna w mieście Tokio jest bardzo dobrze rozwinięta. Metro składające się z trzynastu linii o łącznej długości ponad trzystu kilometrów. Jest to jedno z największych na świecie systemów transportowych wewnątrz miasta, dziennie obsługuje ok ośmiu milionów pasażerów. Większość z tras Tokijskiego Metra to system podziemny, który ma długość ok 280 kilometrów, torowisko poprowadzone jako naziemna trasa oraz położone na wiaduktach ma długość tylko 32 kilometrów. Ceny biletów na metro zależne są od operatora danej linii i wahają się w granicach 150-400 jenów, oprócz zwykłych biletów, żetonów, zakupić można całodzienne karty, które obniżają koszt podróży i ułatwiają znacznie przemieszczanie się po mieście, ozywając kart nie trzeba przy każdym przejeździe tracić czasu na zakup biletu. Oprócz samego metra działają też inne prywatne linie kolei niejako współpracujące z metrem w Tokio i poprawiając strukturę transportową miasta. Siec wewnętrzna miasto to również transport publiczny na który składają się linie autobusowe, autokary, busy. Duże znaczenie mają również taksówki, w Tokio bardzo dobrze rozwinięta jest sieć druk wewnątrz miasta.